2017年地方政府工作报告里首次指出，仁和先进制造业基地要努力成为余杭工业重要增长极。在这方因青石子而辉煌一时的土地上，先进制造业正迅速崛起，为这片土地强劲且持续地注入活力。

  2016年，仁和先进制造业基地完成营收29.78亿元，税收2.25亿元。与两年前相比，该组数据正以翻两番的增速直线万元。短短几年内，这片土地究竟发生了怎样的巨变？这种巨变来源于什么？

  仁和先进制造业基地是杭州余杭区三大“工业高地”之一，总规划面积约57平方公里。率先启动的是以獐山石矿宕口遗址为核心的一片土地，面积6.48平方公里。

  獐山石矿产出的是一种青色的石子，抗压强度高、吸水率低、质量纯粹。多年之前，这种青石子就源源不断地流向上海、杭州等地，作为混凝土骨料，在这些城市的重大建筑工程中留下隐形而又挥之不去的印迹。随着历史推移，破碎机与开采机等机械臂的作业逐渐将这座矿山碾平。

  过去给这片土地创造大量财富的石矿正缓慢丧失其历史功能，一种新的财富增长方式亟需崛起。

  产业的东风在2010年吹来。这一年9月，国务院通过了关于加快培育和发展战略性新兴起的产业的决定，重点推进作为七大战略性新兴起的产业之一的高端装备制造业。据前瞻产业研究院预测，到2020年，中国高端装备制造产业出售的收益在装备制造业中的占比将提高到25%，达到16.55万亿元，未来几年将成为国民经济的支柱产业。

  在国家战略性布局新兴起的产业的关键时期，仁和先进制造业基地乘势迈开了发展的步伐。基地的启动从石矿开始，大批矿山被平整清理后如同一张白纸，可以尽可能高标准地安排空间布局。况且矿山的地块下是优质的青石层，地质稳固，具有作为重型装备制造业基地可遇而不可求的天然优势。

  再放眼望去，仁和基地位于杭宁高速入城门户、主城五个全互通立交门户；通过快速通道接入高速公路，快速连通长三角别的地方，地处杭州与江苏、安徽两省经济最发达的苏南和皖江经济带捷运通道的节点位置。基地位于杭州城北，距离杭州市中心武林门仅17公里。

  基地在产业政策的东风之下，迅速得到了大批项目的响应。2011年4月，8个产业项目与仁和先进制造业基地签订投资协议书，成为园区首批入驻企业；同年11月，第二批入驻的外资企业与仁和先进制造业基地签订投资协议书；2个月之后，总投资约15亿元的11个产业项目集体开工。

  越来越多高、精、尖，在各自细致划分领域占据较高市场占有率的企业入驻基地。区域内形成了以装备制造、五金建材、纺织服装为主的工业经济体系，仅装备制造产业行业就涉及通用设备制造、专用设备制造、交通运输设备制造、电器机械及器材制造、金属制作的产品制造多个细分类别。

  在仁和先进制造业基地副主任蒋小为看来，对于原先拥有家纺、五金、机械等传统工业基础的仁和而言，这些项目的入驻是一种补充，也是一次升级。“它们给这片土地带来了一个全新的结构。”于2014年落户基地的比亚迪项目更是拉开了仁和走向新能源汽车产业的帷幕。该项目二期投资完成后，年总产值将达到60亿元，成为比亚迪在华东地区重要的纯电动大巴车生产基地。

  与此同时，冠邦泵业、杰佰仕科技等企业进入后，也补充延伸了原先以南方泵业为主的水泵产业链。仁和先进制造业基地的生态在不断丰富，一种原因是规模化的企业在持续不断的增加，另一方面，也在通过联东U谷仁和产业园集结创业企业的力量。

  “基地有‘三高’。”蒋小为口中的“三高”意指仁和以“高标准招商、高标准建设、高标准服务”原则，致力于打造“宜居宜业、产城融合”的制造业发展新高地。

  也正是这样的“三高”标准，使得基地在短短几年内聚集并扶持了一大批优质企业。南方中金环境股份有限公司为仁和街道第一家完成IPO的重点骨干企业，通过前几轮的融资和发展，产品的系列范围、销售总量、产品质量均排在国内同行业首位。

  近年来，仁和街道跟踪培育、鼓励南方中金对组织架构做调整，从单纯的生产制造业向制造服务业及投资发展等板块发展升级，形成“制造业+制造服务业+投资发展”的战略模式。

  浙江德洛电力设备股份有限公司则是仁和街道第一家新三板挂牌企业，原本主营业务为高低压电器柜零部件的生产和组装。该公司挂牌后，仁和街道紧抓仁和打造新能源汽车小镇这一契机，鼓励其研发各种各样不同型号的智能充电桩项目及可延伸的实用软件应用系统，以提供绿色、环保的智慧化科技前沿产品为切入口，发展智能配电、充电产业。

  与德洛电力设备一起，在2015年进入“新三板”上市培育队列的还有万全金属软管、新恒裕不锈钢等10家企业。“推动企业进入长期资金市场并不是政府工作的终点，而是一个起点。”仁和街道相关负责这个的人说，不仅要充分的利用长期资金市场的杠杆作用实现企业的发展，也要带领企业通过资本运作推动区域经济乃至相关行业全面发展。返回搜狐，查看更加多