11月26日，湖北省政府新闻办举行缓解城市“泊车难”新闻发布会，黄石市政府党组成员、副市长董国平到会并介绍黄石缓解“泊车难”的具体做法与成效。

  董国平介绍，黄石襟江带湖，依山傍水，素有半城山色半城湖的美誉。山水资源是黄石得天独厚的天然禀赋，可是城市交通也由于山水隔绝受到了约束。怎么在有限的空间内添加更多的泊车资源，让市民出行、泊车不再难，成为摆在黄石面前的一道必答题。

  樱花谷泊车场，坐落团城山公园，为应对节假日以及樱花展、菊花展等严重活动期间的泊车困难、交通拥堵问题，黄石市城发集团对公园凹地做改造，增设泊位一百余个，建形成了集聚泊车、充电、零售、旅游为一体的生态泊车场。图源：黄石市城市办理法律委员会

  依据湖北省布置，集合破解“泊车难”问题，2023年5月，黄石发动了“泊车惠民”工程，把泊车作业放在增进民生福祉、进步城市质量的全局中去策划推动。“泊车惠民”工程发动以来，黄石活跃加强泊车设备建造。中心城区新增泊车泊位2.18万个；现在，黄石市级才智泊车渠道接入泊位16.39万个，完成了三个“愈加”：一是完成了普查存量动态泊位入网全掩盖的方针，泊车“一张网”愈加才智；二是市县两级才智泊车渠道数据完成了并网互联，市域规模泊车资源一网同享，泊车大数据的底座愈加坚实；三是打通泊车付出壁垒，优先推动要点区域104家泊车场1.5万余个泊位完成“通停通付”，泊车体会愈加友爱快捷。

  黄石市中心医院家属区，运用一起缔造理念，统筹改造办理不善的废旧花坛等低效运用空间，在原有40个泊位的基础上添加到120个泊位；发挥党建引领作用，推动洽谈共治，将院区泊车泊位与家属区泊车泊位打通运用。图源：黄石市城市办理法律委员会

  黄石坚持整体观念和体系思想，环绕商圈、医圈、校圈等“泊车难”会集区域，坚持“整圈推动”，中心城区93处泊车难点堵点已有90%以上得到办理。以黄石市中心医院为例，中心医院院区坐落城市核心区域，泊车位长时刻“一位难求”，患者就医非常不方便。为处理这一问题，黄石在医院邻近扩建一个公共泊车场，泊车泊位由516个添加至879个，把医院员工泊车悉数转移到这个泊车场；将医院内的200个车位，以及医院为员工长租的350个地下泊车位，悉数用于患者就医泊车；一起，黄石还经过老旧小区改造将医院家属区的车位数添加到120个，并与医院车位打通运用，这样可供患者就医运用的车位总数达到了670个，彻底处理了中心医院就医泊车问题。

  交通路泊车楼，坐落交通路步行街旁，紧邻武商购物中心，建成后商圈泊车难问题得到必定作用缓解，出行环境愈加疏通。图源：黄石市城市办理法律委员会

  作业中，黄石总结和运用了“六个一批”作业法，提升了作业质效。一是新建一批。向空间要资源、“建”出泊车位。运用城市拆改腾退空间、桥下、水下、和边角零散地，上天入地、见缝插针，黄石新建、扩建立体泊车库、水下泊车场、桥下泊车场等，共新增泊位1.91万个。如黄石市沿江大路、桂林南路等多处高架桥下空间变身泊车场，桥上门庭若市，桥下泊车有序，城市“边角地”焕发了活力。二是改造一批。向更新要功用、“做”出泊车位。结合城市更新，归纳运用老旧小区废旧花坛等低效土地，改形成统筹美化和泊车功用的小型生态泊车场，共挖潜添加泊位0.37万个。归纳运用政府引导、市场运作、价格调理、严格法律等方法，标准交通里1号小区泊车次序。曩昔天天演出“抢车位”的老旧小区，现在车位增多变“活”，泊车次序由“挤”到“顺”、由“乱”到“齐”。三是同享一批。向错峰要增量、“让”出泊车位。黄石市委、市政府带头将机关大院100个车位开释开来，带动机关企业和事业单位错时同享内部泊车位。第一批15家同享泊车场725个泊坐落本年6月正式上线“黄石泊车”APP，线上请求错时泊车，一“键”直通省心省力，同享泊车成为“泊车惠民”的又一温暖底色。四是优化一批。向互补要平衡、“调”出泊车位。归纳运用“限时泊车、即停即走、夜停晨走”等办理模式，合理设置潮汐车位、即停即走通道等限时泊车区域，施划限时泊车位387个，运用车辆通行和泊车需求的时刻互补性，缓解了商圈、夜间集合消费区、校园等区域的分时泊车需求。五是撤销一批。向通行要功率、“腾”出泊车位。针对部分路途泊位散布不科学、动静态交通不协调等问题，黄石撤销不合理路途泊位988个，动态调整路内泊车，科学引导分流车辆，还路于通行，进步交通功率。六是标准一批。向办理要次序、“用”好泊车位。针对部分小区“墙内”车位搁置，“墙外”车满为患的问题，黄石辅导新建小区合理拟定地上、地下泊车差异化收费标准，推动了开放式小区标准施划泊位和关闭办理，引导车辆入库归位停放，30余个小区2000余个“熟睡”泊位得到了有用的运用。

  英才校园侧巷泊车场，经过对网球场做改造增设49个泊位，缓解接送学生泊车难。图源：黄石市城市办理法律委员会

  董国平表明，下一步，黄石将发挥“整圈推动”泊车归纳办理的优势，用好用活“六个一批”方法，聚势赋能、乘势而上，不断的进步市民出行的幸福感和满意度。