央广网重庆12月30日音讯（记者白刁尹）12月30日，重庆铁路纽带东环线正式通车。该线路的全线贯通，标志着重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等归纳交通纽带完成串联，并构成了重庆市主城都市区东北部城市快速通道，承担着未来郊区铁路引进重庆中心城区的联接转化功用。

  重庆铁路纽带东环线起于江津区，结尾接轨于襄渝铁路磨心坡北场，线公里，共设珞璜南、珞璜东、南彭、重庆东（在建）、迎龙、庙坝、龙兴、统景、古路、水土、磨心坡、江北机场、银花等13座车站。

  中铁建工集团承建江北机场站房坐落江北国际机场T3A航站楼南侧，修建面积4.9万平方米，同重庆轨道交通十号线相连，为一座归纳交通纽带地下三层客运站，设客运集散厅、候车厅、站台层。家装规划风格依照“简练明快”规划理念建造，在确保满意修建规划规划功用需求基础上，强化了空间的区域性、全体性。

  站房装修顶面装修造型为主，以穿孔铝单板调配平板铝单板要点杰出通行引导空间。以镂空铝条板调配铝单板的规划，参加穿孔铝板的规划，让室内的全体空间在关闭的环境下不至于发生回音，墙面选用芝麻白调配芝麻灰花岗石，让空间既保留了全体性，又有层次感。地上选用的芝麻灰大理石，使墙、地空间的原料及色彩一致。

  站房建造期间，中铁建工集团项目建造团队秉承“逢山开路、遇水架桥”的铁军精力，以安全出产为第一个使命，精心策划、合理安排、战胜资料出场、地下关闭施工作业环境杂乱、机场接近工程项目施工维护等诸多困难，历经15个月的艰苦奋战，为重庆市铁路工程建造添砖加瓦。