近期，我国小麦市场的价格趋势显现出偏弱态势。国家统计局的多个方面数据显示，自2024年2月下旬起，连续三个月内，国标三等小麦的价格下滑，至5月下旬时达到每吨2542.1元，与年初相比下降10.4%，较去年同期减少6.5%。

  尽管如此，国内外小麦价格的差距依然存在，促使我国小麦进口量在去年增长超过20%的基础上，今年继续保持增长趋势。海关总署多个方面数据显示，2024年前四个月，我国进口小麦624万吨，同比增长3.4%，4月份单月进口量达到195万吨，较去年同月增长15.7%。

  进入6月，冬小麦的机械化收割加速推进。根据农业农村部公布的信息，至6月5日，全国冬小麦已收割1.9亿亩，收获进度达57%，较去年提前17.7个百分点。四川、湖北已完成麦收，安徽、河南的收割进度超过90%，陕西则完成过半，江苏、山东、山西、河北等省份即将迎来收获高峰期。

  今年冬小麦的种植培养面积保持稳定并有所增加，生长状况优于去年，麦收期间主产区天气以晴朗为主，业界预测冬小麦的产量和品质将优于去年，丰收在望。随着新麦逐渐上市，各级储备也开始做收购。

  小麦价格走弱主要是供需关系导致。供应面上，国内小麦产量保持高位，供应充足；需求面上，国内小麦消费增长乏力，仓库存储上的压力增大。此外，国际小麦价格较低，进口量的增加进一步对国内小麦价格构成压力。然而，进口小麦主要补充优质品种需求，总量相对国内产量较低，对市场影响有限。

  当前，我国小麦主产区收获进展顺利，丰收基础良好，气象条件总体利于小麦收晒。市场调研显示，多地新麦产量与去年相比基本稳定或略有提高。随着新麦的大量上市，虽然有中储粮及地方储备库的收购支撑价格，但因供应充足、需求端增长缓慢，新麦价格上涨动力显得不足。部分面粉企业的收购价格已接近或与最低收购价齐平，预计小麦价格整体下跌空间存在限制。同时，农民对于新麦的惜售心理在某些特定的程度上存在，但这并未明显影响市场售粮情况，因为很多农民习惯在收获后即出售小麦。

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  金地集团最近公布了其2024年5月份的销售业绩。多个方面数据显示，当月签约面积为49.5万平方米，与去年同期相比下降了37.32%；签约金额达到65.1亿元，同比下降幅度为50.78%

  在国内成品油市场，此前几日，汽柴油价格分别上涨200元以及195元/吨，国内92/95号汽油以及0号柴油普遍上涨0.16~0.19元/升，年内油价累计上涨幅度近0.7元/升，各省市加油站主流92号汽油报价涨至8.1~8.4元/升左右，部分地区，92号汽油涨入“9元时代”……