澳洲七号台新闻报道，在2025年，澳洲消费的人在购买经济实惠的新款电动车时，面临着比以往更多的挑选。这是因为我国轿车品牌大举进入商场，传统轿车制造商纷繁经过降价应对竞赛。

  为了把握有关澳洲最廉价新电动轿车的资讯，七号台依据维州私家买家付出的开走价对这些车型进行了排名。

  值得注意的是，这些价格仅包含初始购车本钱，并未核算例如充电、服务及稳妥等后续费用。

  BYD推出了一款新的根底版电动车Dolphin Essential，方针是成为澳洲商场的价性价比之王。

  Dolphin Essential是已停产的Dolphin Dynamic的替代品，虽然撤销了如全景天窗、座椅加热和无线电话充电等功能，但其价格反常具有竞赛力。

  BYD也减少了Dolphin的外观漆色挑选。粉色、紫色和蓝色已不再供给，仅保存灰色和白色。

  GWM Ora根底版掀背车的扣头连续到了2025年，这款曲线圆润的小型电动轿车因而仍然是最廉价的挑选之一。

  Ora规范续航版别的开走价格为33,990澳元，而运动型Ora GT则需41,990澳元。

  虽然近期屡次降价，但MG 4在最廉价电动轿车排名中仍从第一下滑至第三位。

  不过，2024年MG 4的交给量仍旧微弱，上一年售出6934辆，其间607辆是在12月交给的。

  根底款MG 4 Excite 51的促销活动在上一年年末完毕，开走价已从30,990澳元上涨到34,990澳元。

  作为澳洲电动轿车的前期代表，Nissan Leaf的销量已大不如前，2024年仅售出357辆。

  Leaf是少量保存CHAdeMO直流快充接口的车型之一，并具有Type 2沟通充电接口。

  MG ZS EV曾是澳洲最廉价的电动轿车，但其Essence款的开走价已上涨至36,990澳元。

  与MG ZS选用的前轮驱动不同，S5运用与MG 4相同的125kW/250Nm电动机，将电力传送至后轮。

  Chery Omoda E5现在正在进行限时优惠，买家可获6000澳元的扣头。

  这两种车型均由一台前置电动机驱动，功率为150kW，扭矩为340Nm，由61.1kWh磷酸铁锂（LFP）电池供电，WLTP续航才能可达430公里。

  Essential运用与规范续航版别相同的49.92kWh刀片电池，但减少了一些装备，比方全景天窗和无线手机充电，以下降价格。

  BYD新的Essential系列原定于本年3月抵澳，但港口的劳资纠纷可能会影响这一进程。

  BYD Seal仍是澳洲现在最廉价的在售电动轿车，与特斯拉Model 3比较价格实惠公正超1万澳元。

  上一年，Seal是BYD在澳洲最热销的车型——虽然商场对轿车需求遍及下滑，但仍售出了5308辆。

  这款分量缺乏1300公斤的小型电动城市掀背车在澳洲的销量相对缓慢——上一年包含汽油版在内的Fiat和Abarth仅售出527辆，与2023年的销量比较下降了30%。

  因为“订单疲软”，Stellantis曾在2024年暂停500e的全球出产。

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