盛夏7月，大运河山东德州段杨柳依依，碧波荡漾。德城区居民杨强望着正在施工建造的德工文创园面露欣喜笑脸，“2015年以来，政府下大力气维护德州大运河原线公里留白不开发，全线小时监测水质，还请来北京的院士来共建。家门口曩昔杂乱的德工机械厂将变成文创园，环境一天比一天美，文明味一天比一天浓，搁置多年的两间老屋也改建成公寓式民宿，下个月就要开业啦。”

  仅在5年前，德工机械厂内残留的17座老厂房荒草丛生，污水横流，杨强家的两间老屋紧挨着老厂房，因为环境杂乱，臭味难闻，既租不出去，也没有人乐意盘下来经商，“盘活老屋”成了杨强的一块心病，他乃至动过卖掉老屋的想法。2021年9月，北京建筑大学未来城市规划高精尖立异中心主任、我国建筑造计研究院总建筑师崔愷院士团队的到来，处理了他的难题。

  大运河德州段是山东省仅有的千年运河，也是京杭大运河黄河以北最终通航段。公元608年，伴跟着永济渠的注册，德州敞开了运河文明前奏。这座间隔北京一步之遥的千年古城，很快成为运河闻名商埠，被誉为“九达天衢”、“神京门户”。“控燕云而引徐兖，襟赵魏而带溟岳，神京藉为咽喉，漕艘由之灵通。”明代诗篇描绘了其时盛况。

  “大运河拉近了德州和北京的联系。”德州市政协文明文史和学习委员会主任王德胜介绍，明代每年有400多万石的漕粮经德州转运北上；徽班进京、举子进京赶考、官员入京述职、商贩运送货品、外国使节进京面圣等带来的多元文明在德州交融；德州青砖连绵不断运进北京，用于筑造城墙……

  1855年黄河改道，大运河黄河以北段漕运停止，而天津至德州段部分阶段仍发挥着航运、行洪、输水等功能。1911年津浦铁路通车后，德州段运送位置下降，沿岸催生了电厂、水厂等几十家近现代工业公司，鼎盛一时。1978年德州段航运完全停运时，这些锈迹斑斑的老厂构成了运河沿线的“铁锈带”，严重影响市容市貌和居民生活环境。

  “2015年以来，德州市紧抓京津冀协同开展严重战略机会，借力北京、天津、河北资源加速大运河文明带建造。”德州市大运河传承维护使用指挥部办公室归纳和谐组组长张培辉说，2021年8月，德州市组成大运河传承维护使用指挥部，约请崔恺院士团队规划施行了“一廊六片”等改造项目。现在，“一廊六片”细化为18个建造项目，其间德城区生态廊道、九龙湾公园一期、河道整理、花园营地等4个项目已建成投用，在建的项目有 12 个，还有2个项目正在规划中。

  “2021年9月咱们南下德州，承当了《大运河德州段维护使用总体规划及要点区域城市更新规划规划》编制作业。在整治提高运河堤内和两岸沿线环境、完结还河于城的基础上，坚持将工业遗产维护与城市更新和构思经济相交融，让德州市的工业老物件从头勃发工业新生机。”崔愷院士承受记者正常采访时说。

  走进德工机械厂改建工地，工人正在进行内壁补葺施工。这座创建于1958年的老机械厂，曾是国内最早的工程机械出产厂商之一。17座老厂房正在同步做改造，本年年底悉数改建竣工。“咱们对老厂房根本结构和资料来轻改造后，将置入现代化休闲和商业消费空间，让这座老机械厂变成德州市最火的商业文明新地标。”德州大运河维护使用指挥部办公室作业人员唐立军说。

  记者在堤顶景象路改造工程现场看到，千年原真河道与宽广的马拉松赛道相依并行，古今辉映，生机勃发。这项改造工程已完结70%，本年9月底将建成敞开。

  行走德州大运河，德之韵运河博物馆群拔地而起，新雁塔建造项目已完结桩基施工，振河阁建筑工程现已发动……

  站在国际文明遗产四女寺水利枢纽北望，“九曲十八弯”的大运河德州段碧波丰盈，美景如画。运河两岸，一座座工业遗存变身文明街区，旧日的“铁锈带”不见了，取而代之是一条朝气蓬勃的“彩绣带”。

  跟着这条“彩绣带”的延伸，杨强一家的美好日子跳过越甜，这是德州运河文明街区数万居民生活的缩影。回来搜狐，检查更加多